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冬の海、ポハンの魅力を発見!

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「冬の海」という言葉は、寂寥を感じさせつつもロマンを誘い、多くの人々を魅了する。冬の始まりにその特別な雰囲気を味わおうと出かける人々にとって、ポハンは最適な旅行先である。独自の歴史と文化を色濃く残す多様な観光名所と、感動的な風景が融合したポハンは、国内外の観光客から愛され続けている。冬の海の魅力に触れながら、ポハンの秘められた物語を探ってみよう。

慶尚北道ポハン市を代表する観光地である英一台海水浴場は、かつて北部海水浴場と呼ばれていたが、2013年6月に「英一台」が建立されて以来、現在の名称が定着した。英一台海水浴場は、全長1750m、幅40〜70m、総面積38万㎡に及ぶ東海岸最大規模の海水浴場で、ポスコと英一湾を見下ろす景観と柔らかな白い砂浜が特徴だ。家族連れに人気のスポットで、シャワー室、脱衣所、駐車場などの施設が整い、都心からのアクセスも良好である。

全国唯一の海上に浮かぶ楼閣。英一台 / イ・ボムヒ 記者

夜になると、ポハン12景の第5景に数えられる英一台とポスコの夜景が一層輝きを増す。特に英一台は、2013年に国内唯一の海上楼閣として初めて海上に建立され、大韓民国空間文化大賞を受賞するなど、その美しさと価値が高く評価されている。

観光客自身が風景の一部となる、国内最大級の体験型造形物。スペースウォーク / イ・ボムヒ 記者

ポハン歓呼公園内の『スペースウォーク』は、全長333m、階段717段からなる独特の造形物である。鉄と照明が織りなす流麗な曲線美はポハンの象徴性を際立たせ、360度のパノラマビューが自然と都市の調和した絶景を提供する。

世界で最も美しい階段19か所の一つに選ばれたスペースウォークは、多くの観光客に愛される名所だ。ただし、天候により立ち入りが制限されることがあるため、訪問前の確認が必要である。

国内初の都市内運河によるクルーズ体験。ポハンクルーズ / イ・ボムヒ 記者

ポハン運河は2014年1月に修復され、松島洞と竹島1洞を結ぶ水路として整備された。全長1.3kmの運河は、かつての水路を復活させ、クルーズ体験と散策路として活用されている。クルーズは運河と東濱内港を経由し、松島海水浴場、形山江まで続くコースで、ロマンチックなひとときを提供する。

ポハンの沖合でウィンドサーフィンを楽しむ人々 / イ・ボムヒ 記者

運河の起点に位置するポハン運河館には、修復の過程と地域住民の協力の様子が記録されている。特に『移住者の壁』には、生活の場を譲った住民の名前が刻まれており、深い意味が込められている。

相生の手と共に記念撮影を楽しむのが必須のホミゴッツの日の出広場 / イ・ボムヒ 記者

ホミゴッツは朝鮮半島の最東端に位置し、半島の地形が虎の尾に例えられる地域として知られている。高山子キム・ジョンホが大東輿地図を作成する際、ここを7度も訪れ、朝鮮半島の最東端であることを確認したという。また、朝鮮明宗時代の風水地理学者、格庵ナム・サゴはこの地を虎の尾と表現し、天下第一の名勝として評価した。六堂崔南善は、白頭山の虎が前足で沿海州を引っ掻く形で朝鮮半島を描写し、ホミゴッツを朝鮮十景の一つに数えた。

虎の尾はその力で走り、群れを導くと伝えられている。ゆえに、ホミゴッツは国運の上昇と国家の安泰を象徴する場所とされてきた。しかし、日本統治時代には、この地の気を断つ狙いで鉄杭が打ち込まれ、朝鮮半島がウサギに例えられるとともに、ホミゴッツがウサギの尾と軽視されることもあった。

ホミゴッツは日本で最も早く日が昇る場所としても知られる。韓国天文研究院の資料によれば、ここでの日の出時刻は1999年1月1日基準で午前7時32分である。この地理的特徴から、ホミゴッツは新千年を迎える国家的行事の中心地となった。1999年12月31日から2000年1月1日にかけて、『韓民族日の出祭典』がまさにここで開催された。

ホミゴッツのシンボルとして『相生の手』が存在する。この造形物は新千年を祝し、未来への希望と調和を象徴するために1999年6月に制作が始まり、同年12月に完成した。陸地にある左手と海上にある右手は、互いに助け合い共生するという相生の意味を込め、手のひら下に配された聖火台は昇る太陽を表現、二つの円形の輪は和合と調和を象徴している。『相生の手』は新千年を迎え、和解と共生のメッセージを伝えるシンボルとして定着している。

線路が生まれ変わった癒しの空間。ポハン鉄道の森 / イ・ボムヒ 記者

最後に、ポハン鉄道の森は、2015年4月のKTXポハン直結線開通に伴い、東海南部線の都心区間が廃線となり放置されていた線路を活用して造られた、ポハンを代表する都市の森である。2019年5月に、北区牛峴洞から南区延日邑遊江里までの9.3km区間として整備された。

鉄道の森には、壁泉や音楽噴水などの水景施設、スチールアート作品などが設置され、訪れる人々の目を引く。これらの施設は単に美しい景観を提供するだけでなく、過去と未来を結ぶ都市の変遷を象徴している。鉄道の森は、自然と芸術、そして再生の意味を結びつけたポハンの誇りとなっている。

ポハン「火の庭」で燃え上がる炎 / イ・ボムヒ 記者

特に、鉄道の森の中心に位置する『火の庭』は、その独特な魅力で大きな注目を集めた。2017年の都市の森整備過程で発見された天然ガスを活用して創出された火の庭は、地下約200mから噴出した天然ガスが点火して誕生した。ポハン市はこの現象を自然の一部と捉え、炎を消すことなく保存し、観光客が楽しめる空間として整備した。炎の周囲には、防火ガラスと案内板、夜間の景観照明が設置され、国内では稀有な独特の風景を演出している。

慶尚北道ポハン市南区大潤洞に位置する鉄道の森『火の庭』の炎は、2017年3月、工事中に井戸掘りで地中から噴出した天然ガスが掘削機に引火して燃え続け、その後昨年9月に消失したが、再点火はされていない / ポハン市提供

しかし、昨年9月に『火の庭』の炎が消えて以来、現在に至るまで再点火は行われていない。ポハン市は、炎を惜しむ市民の声を受け、残存するガスの噴出状態を観察しながら、今後の空間活用方法を検討している。

市の関係者は「これまで地域の名所として注目されてきた場所であるだけに、今後の対応については慎重に検討している。具体的な方針はまだ決まっておらず、様々な意見を聴取している段階だ」と述べた。

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